海運(yùn)煤炭網(wǎng)9日下午公布數(shù)據(jù)顯示,新一期環(huán)渤海地區(qū)港口平倉(cāng)的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收786元/噸。該指數(shù)在經(jīng)過(guò)七周上漲、一周走平之后,自今年3月中旬以來(lái)出現(xiàn)下降。
作為中國(guó)“北煤南運(yùn)”的主樞紐港,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平連續(xù)第四周維持在785元/噸,比國(guó)家高限價(jià)800元/噸低了15元。
從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的品種由前一報(bào)告期的21個(gè)減少到12個(gè);價(jià)格上漲的品種維持在前一報(bào)告期的1個(gè);價(jià)格下降的品種由前一報(bào)告期的2個(gè)增加到11個(gè)。
煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析認(rèn)為,價(jià)格持平的品種雖占據(jù)半數(shù),但比重迅速下降,主流趨勢(shì)減弱。價(jià)格下降的品種個(gè)數(shù)明顯增加、所占比重顯著提高,使得該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
李學(xué)剛指出,隨著大秦線檢修結(jié)束,秦皇島、曹妃甸和京唐港(東港)三港的煤炭庫(kù)存與船舶比指標(biāo)出現(xiàn)回升,在無(wú)明顯利好因素支持的環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng),終承受不住多重利空因素的打擊,致使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格下降。
此外,秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示,截至7日,受國(guó)內(nèi)電廠煤炭高位庫(kù)存、煤炭進(jìn)口持續(xù)高位運(yùn)行等因素影響,煤炭海運(yùn)價(jià)連續(xù)第七周保持下跌態(tài)勢(shì)